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Pastiglie freno Braking 965SM1
Mescola base semi-metallica. Prestazione morbida, potente, e priva di attrito. Ricambio per applicazioni originali.
2 disponibili
| APPLICAZIONI / APPLICATIONS | ||||||||||||||||||||||||
| MODELLO MODEL |
CC | ANNO YEAR |
POSIZIONE POSITION |
OMOLOGAZIONE KBA APPROVED |
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| HONDA | ||||||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 12 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 14 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 15 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 16 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 14 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 15 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 16 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 14 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 15 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 16 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF M | 250 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CB 300 R | 300 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CB 300 R | 300 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CB 300 R | 300 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CB 300 R | 300 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 300 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 300 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
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